Autoversicherung in der Schweiz

Die Motorfahrzeug-Haftpflichtversicherung ist in der Schweiz obligatorisch. Teilkasko und Vollkasko schützen zusätzlich Ihr eigenes Fahrzeug.

Haftpflicht (obligatorisch)

Deckt Schäden, die Sie mit Ihrem Fahrzeug Dritten zufügen — Personen-, Sach- und Vermögensschäden bis CHF 100 Mio. Ohne Haftpflicht dürfen Sie in der Schweiz kein Auto fahren.

Teilkasko

Schützt Ihr Fahrzeug gegen Diebstahl, Glasbruch, Hagel, Brand, Überschwemmung, Marderbiss und Kollision mit Tieren. Empfohlen für Fahrzeuge im mittleren Alter.

Vollkasko

Umfasst alle Teilkasko-Leistungen plus Schäden an Ihrem eigenen Fahrzeug durch Kollision, Parkschäden und selbstverschuldete Unfälle. Ideal für Neuwagen und Leasing.

Autoversicherungs-Vergleich 2026

Jährliche Prämien für einen VW Golf, Jahrgang 2022, Region Zürich, Fahrer 35 Jahre, Bonus 0.

Anbieter Haftpflicht (CHF/Jahr) Teilkasko (CHF/Jahr) Vollkasko (CHF/Jahr) Bewertung
BaloiseBaloise
420.— 285.— 780.— Empfohlen
MobiliarMobiliar
435.— 295.— 810.— ★★★★★
ZurichZurich
445.— 310.— 820.— ★★★★★
HelvetiaHelvetia
450.— 305.— 835.— ★★★★☆
AXAAXA
460.— 325.— 850.— ★★★★☆
GeneraliGenerali
465.— 320.— 860.— ★★★★☆
AllianzAllianz
470.— 330.— 870.— ★★★★☆
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So sparen Sie bei der Autoversicherung

Mit diesen Tipps senken Sie Ihre Prämien — ohne auf wichtigen Schutz zu verzichten.

Selbstbehalt erhöhen

Ein höherer Selbstbehalt (z.B. CHF 1'000 statt CHF 500) kann Ihre Kaskoprämie um 15–25% senken. Sinnvoll, wenn Sie selten Schäden haben.

Bündeln

Versichern Sie mehrere Fahrzeuge oder kombinieren Sie Auto- mit Hausratversicherung beim gleichen Anbieter — Multirabatte von bis zu 15% sind möglich.

Jährlich zahlen

Wer die Prämie jährlich statt monatlich oder halbjährlich zahlt, spart Zuschläge von 3–8%. Das summiert sich über die Jahre erheblich.

Häufige Fragen zur Autoversicherung

Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um die Motorfahrzeugversicherung.

Ist die Autoversicherung in der Schweiz obligatorisch?

Ja, die Motorfahrzeug-Haftpflichtversicherung ist in der Schweiz gesetzlich vorgeschrieben (Art. 63 SVG). Ohne gültige Haftpflichtversicherung dürfen Sie Ihr Fahrzeug nicht immatrikulieren und nicht im Strassenverkehr bewegen. Die Teilkasko und Vollkasko sind freiwillig, werden aber bei Neuwagen und Leasing-Fahrzeugen dringend empfohlen.

Was ist das Bonussystem und wie funktioniert es?

Das Bonus-Malus-System belohnt schadensfreies Fahren mit Prämienrabatten. Bei jedem schadenfreien Jahr verbessert sich Ihre Bonusstufe — bis zu 70% Rabatt auf die Grundprämie sind möglich. Nach einem verschuldeten Unfall werden Sie zurückgestuft und zahlen höhere Prämien. Der genaue Bonus wird beim Versicherungswechsel mitgenommen.

Brauche ich für ein Leasing-Auto eine Vollkasko?

In der Regel ja. Die meisten Leasing-Gesellschaften verlangen eine Vollkaskoversicherung für die gesamte Laufzeit des Leasingvertrags. Zusätzlich empfiehlt sich eine GAP-Deckung, die die Differenz zwischen dem Zeitwert des Fahrzeugs und dem Restwert des Leasings bei Totalschaden übernimmt.

Wann lohnt sich der Wechsel von Vollkasko zu Teilkasko?

Als Faustregel gilt: Wenn der Zeitwert Ihres Fahrzeugs unter CHF 15'000 fällt (nach ca. 4–5 Jahren), lohnt sich der Wechsel zur Teilkasko. Liegt der Zeitwert unter CHF 5'000, können Sie auf die Kaskoversicherung ganz verzichten und nur die obligatorische Haftpflicht beibehalten. Bedenken Sie aber: Können Sie den Totalverlust des Fahrzeugs finanziell verkraften?

Welche Schäden deckt die Teilkasko ab?

Die Teilkasko deckt Schäden am eigenen Fahrzeug, die nicht durch eine Kollision entstehen: Diebstahl und Einbruch, Glasbruch (Windschutzscheibe), Hagelschaden, Feuer und Brand, Überschwemmung und Sturm, Marderbiss und Folgeschäden, Kollision mit Tieren sowie Kurzschluss an der Verkabelung. Selbstverschuldete Unfallschäden sind nicht gedeckt — dafür brauchen Sie eine Vollkasko.

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